Schroefdraadborging

Meer houvast met uw verbinding

Kerb Konus heeft verschillende mogelijkheden om draadbussen, bouten en moeren van een extra laag of coating te voorzien. Met deze borging of afdichting wordt uw verbinding nog sterker! Tuflok (de bekende blauwe vlek), de hoog-elastische blauwe nylon laag zorgt voor een klemmende werking. Hierdoor ontstaat een verbinding die bij dynamische belasting niet los kan trillen. Tuflok kan plaatselijk of rondom een draadstuk worden aangebracht, zowel op binnen- als de buitendraad, ook als de producten al een oppervlaktebehandeling heeft gehad.

Download catalogus

Voordelen van een extra schroefdraadbehandeling

• Prima borging tegen losdraaien of lostrillen
• Vloeistofdichte en gasdichte verbinding
• Toepasbaar bij alle materialen, onafhankelijk van de dichtheid of hardheid
• Oppervlakte van het materiaal wordt niet beschadigd

Voor iedere toepassing een coating

U kunt kiezen uit verschillende coatings voor uw componenten. Iedere coating heeft zijn eigen kenmerken en eigenschappen. Het opbrengen van de coating gebeurt bij onze leverancier. Groneman verzorgt de logistieke organisatie.

Ook voor de voedingsmiddelenindustrie

Eén van de belangrijkste eigenschappen van Tuflok is dat het aan de eisen in de voedingsmiddelenindustrie voldoet. Onderstaand een aantal belangrijke kenmerken:

• Temperatuurbestendig van -56 graden tot + 150 graden Celsius.
• Coating droogt niet uit, krimpt niet en is niet onderhevig aan bederf
• Bestendig tegen alcohol, olie, benzine en de meeste verdunners
• Geen uithardingstijd en kan meerdere malen gebruikt worden
• Geschikt voor allerlei materialen zoals roestvast staal, aluminium en messing. Ook voor draaddelen die al een oppervlakteveredeling hebben.
• De coatinglaag kan plaatselijk of rondom een draadstuk worden aangebracht op zowel binnen- als buitendraad

Meer mogelijkheden….

• Nytemp: schroefborging geschikt voor toepassing bij hoge temperaturen tot 200 graden.
• Nyseal: een afdichting die extra o-ringen of schijfjes onder de kop overbodig maakt.
• Nycote: de isolerende coating
• Precote: een micro ingekapselde voorcoating op acrylaatbasis.

Toepassingen

• (Zware) machinebouw
• Apparaten- en armaturenbouw
• Hydraulische installaties
• Elektro- en  fijnmechanische industrie
• Optiek
• Automobielindustrie
• Instrumenten

F.A.Q.:

Wat is schroefdraadborging?

• Schroefdraadborging is het borgen van een bout-, moer- of schroefverbinding zodat deze niet ongewenst losloopt door trillingen, schokken, temperatuurwisselingen of dynamische belasting. Het doel is om de voorspankracht in de verbinding zo lang mogelijk betrouwbaar te behouden.

Waarom lopen schroefdraadverbindingen los?

• Een schroefdraadverbinding kan loslopen door microbewegingen tussen de contactvlakken. Vooral bij vibratie, wisselende belasting of onvoldoende voorspanning kan de wrijving in de verbinding afnemen. Daardoor kan de moer of bout langzaam verdraaien en verliest de verbinding zijn klemkracht.

Welke soorten schroefdraadborging zijn er?

• Veelgebruikte oplossingen zijn mechanische borging, chemische borging en constructieve borging. Denk aan borgmoeren, veerringen, tandringen, borgringen, draadborglijm, borgplaten, splitpennen of zelfborgende draadinserts. Welke oplossing geschikt is, hangt af van belasting, montagefrequentie, omgeving en losneembaarheid.

Wanneer kies je voor mechanische schroefdraadborging?

• Mechanische borging is interessant wanneer een verbinding demontabel moet blijven, wanneer lijm ongewenst is of wanneer de toepassing onder zware industriële omstandigheden werkt. Voor machinebouwers is dit vaak praktisch bij onderhoudsgevoelige modules, aandrijvingen, frames, transportbanen en bewegende constructiedelen.

Wanneer gebruik je chemische schroefdraadborging?

• Chemische schroefdraadborging, zoals draadborgmiddel, wordt vaak toegepast om speling tussen de schroefdraadflanken op te vullen en verdraaiing tegen te gaan. Het is geschikt voor veel standaard boutverbindingen, maar minder ideaal wanneer snelle demontage, vervuilde schroefdraad, hoge temperaturen of directe herbruikbaarheid belangrijk zijn.

Is een veerring voldoende als schroefdraadborging?

• In veel dynamisch belaste toepassingen is een standaard veerring beperkt effectief. Bij trillingen of wisselende belasting kan de borgende werking onvoldoende zijn om verlies van voorspanning te voorkomen. Voor kritische machinebouwtoepassingen wordt daarom vaak gekozen voor betrouwbaardere borgmethoden, zoals wigborgsystemen, zelfborgende moeren of specifieke borginserts.

Wat is het verschil tussen borgen tegen losdraaien en borgen tegen verlies van voorspanning?

• Borgen tegen losdraaien voorkomt dat een bout of moer vanzelf verdraait. Borgen tegen verlies van voorspanning gaat een stap verder: daarbij blijft de klemkracht in de verbinding beter behouden. In de praktijk is vooral die voorspankracht belangrijk, omdat deze bepaalt of de constructiedelen stevig tegen elkaar geklemd blijven.

Waar moet je op letten bij het kiezen van schroefdraadborging?

• Let op de belasting, trillingsintensiteit, boutmaat, materiaal, temperatuur, corrosiegevoeligheid, montagegemak en onderhoudsfrequentie. Ook de vraag of de verbinding later opnieuw losgenomen moet worden is belangrijk. In de machinebouw is de beste oplossing meestal niet de goedkoopste borging per stuk, maar de borging die stilstand, nabewerking en faalkosten voorkomt.