TAS krimpschijf 2-delig

TAS krimpschijf 2-delig zonder momentsleutel

Een zwart metalen koppelbus met bouten gelijkmatig verdeeld rondom, geplaatst in een open ruimte met lichte reflecties op het gepolijste oppervlak.

Product eigenschappen

De belangrijkste functie van een krimpschijf is de veilige verbinding van een as met een naaf door middel van wrijvingsvergrendeling. Bijvoorbeeld tussen een aandrijfas en een holle tandwielas. De krimpschijf zorgt voor een spelingvrije verbinding door de naaf op de as te drukken. Dit type verbinding wordt voornamelijk gebruikt voor koppeloverdracht.

De krimpschijf levert alleen de benodigde krachten en brengt zelf geen krachten of koppels over tussen as en naaf.

Het zit dus niet in de krachtstroom. De montage vindt plaats door de krimpschijf op de holle as te schuiven en vervolgens de schroeven aan te draaien. Door het gebruik van conische vlakken wordt de binnendiameter verkleind en de radiale druk opgebouwd. De krimpschijven van de serie 33xx zijn zelfremmend. De klemkrachten worden dus via de schroeven geleverd.

Deze worden vlak aangedraaid (baangestuurd). De krimpschijven worden montageklaar geleverd. Voor een goede werking en om een ​​voldoende hoge wrijvingscoëfficiënt te bereiken, moeten de contactvlakken tussen as en naaf vetvrij, droog en schoon zijn. De functionele oppervlakken van de krimpschijf, schroefdraad en hoofdsteunen van de schroeven zijn af fabriek al voorzien van smeermiddel. Het te gebruiken smeermiddel is Molykote G-Rapid Plus of gelijkwaardig. De contactvlakken tussen de huls en de naaf moeten voor montage worden geolied of ingevet.

Wij hebben onze deuren gesloten van 23 december tot en met 3 januari in verband met de feestdagen.
Graag wensen wij al onze relaties fijne kerstdagen toe en een voorspoedig 2025!